Opel Astra Vxr

VAUX-S2-6 avant sur Mesure Tarox Disques de Frein pour Opel Astra Mk6 Vxr 13


VAUX-S2-6 avant sur Mesure Tarox Disques de Frein pour Opel Astra Mk6 Vxr 13

VAUX-S2-6 avant sur Mesure Tarox Disques de Frein pour Opel Astra Mk6 Vxr 13    VAUX-S2-6 avant sur Mesure Tarox Disques de Frein pour Opel Astra Mk6 Vxr 13
VAUX-S2-6 avant sur Mesure Tarox Disques de Frein pour Opel Astra Mk6 Vxr 13>. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. VAUX-S2-6 avant Bespoke Tarox disques de frein fit Vauxhall Astra Mk6 VXR 13 >. Disques de frein Tarox sur mesure - Vauxhall Astra Mk6 VXR 2013 >. Remarque : Dimensions : 355x46xmm - ventilé - 5 goujons. E Note certaines de la gamme de disques devront être spécialement conçu et cest pourquoi certaines commandes peuvent prendre environ 14 jours. Sil vous plaît soyez conscients de cela avant de commander-sil vous plaît nhésitez pas à appeler /. Services à la clientèle par courriel pour plus de détails. Afin que nous puissions confirmer demande, en cas de doute veuillez envoyer tout dabord.

Depuis le début des années 1980, disques de frein TAROX Performance ont été associés à une qualité absolue. Moulages vides utilisés pour les disques TAROX, après avoir passé les contrôles de qualité rigoureux.

Sont soumis à des contraintes structurelles soulager un traitement thermique à la fin de chaque phase dusinage à la suite de plus de 30 ans dexpérience. Face à est réalisée sur machines de tournage à commande numérique ou dans le cas de disques G88 sur personnalisé dans la maison construite machines. Une autre caractéristique des disques de frein TAROX est leur sol parfaitement usinée avec une tolérance sapprochant de 0,015 mm, réalisé au cours de la finition finale du freinage. Surfaces sur rectifieuses ; chaque disque est individuellement par un opérateur spécialisé résultant dans ce brillant distinctif look. TAROX disques travail mieux lorsquil est couplé avec plaquettes TAROX qui ont été spécifiquement formulés pour offrir des performances optimales avec les disques de traitement thermique.

F2000 disques sont la solution idéale pour ceux qui alternent lutilisation de la voiture sur la route avec des séances sérieuses sur la voie. Les rainures incurvées sur la surface de freinage déglacer la. Touches et laisser le disque exécuter plus frais.

Par rapport à G88 les disques F2000 disposent moins rainures qui un équilibre parfait entre la dissipation de la chaleur et de la force sassurer qu'ils sadaptent à même lutilisation les plus exigeante. Tous les disques de F2000 sont basés sur les spécifications des équipements originaux, moulages de TUV approuvé thermo-traité de force et de la main fini pour sassurer que la surface de freinage plus lisse possible. Plaquettes TAROX Corsa sont leur partenaire idéal pour piste sessions de la journée. Le G88 est probablement le plus connu de tous les disques TAROX et la plus reconnaissable avec ses multiples rainures radiales usinées sur la surface du disque à laide de faits sur commande. Ces rainures sont conçues pour produire un effet de turbine qui dissipe laccumulation de chaleur, qui a accueilli les disques exécuter plus frais et réduisant les risques de gauchissement, de vibrations ou de fissuration. Tous les disques G88 sont basées sur la spécification déquipement dorigine, pièces moulées TUV approuvé, chaleur traitées pour la force, la main fini pour sassurer que la surface de freinage plus lisse possible et maintenant. De nombreuses applications sont TÜV et ABE, approuvé par le KBA allemand. Disques de frein sport au Japon.

Comme son nom lindique Sport Japon disques ont été initialement conçus pour le marché japonais où il est difficile les regards et haute performance sont des facteurs importants. Sport au Japon, les disques sont maintenant un des disques aftermarket seule performance toujours caractéristique entièrement percé à tête fraisée trous qui sont beaucoup plus efficaces à lévacuation des gaz qui causent. Frein se fanent que les fossettes plus communs. 6 rainures sur la surface de freinage garder tampons de vitrage.

Tous les disques de Sport au Japon sont basés sur les spécifications des équipements originaux, moulages de TÜV approuvé thermo-traité de force et de la main fini pour assurer le plus lisse possible de freinage. Sport Japon disques sont TÜV approuvé pour la plupart des applications. Depuis les fin des années soixante-dix, les portes de Tarox ont été ouverts à la clientèle loin en les aidant à résoudre leurs problèmes de freinage. En ce moment nous avons vu de nombreux véhicules étranges et merveilleuses, de véritables icônes comme la Lamborghini Miura à la nouvelle Audi RS3 avec de nombreuses Porsche et Ferrari et autres.

Voitures de performance et exotica entre-deux. À maintes reprises, on nous a demandé à refabriquer des disques qui ne sont plus disponibles par les sorties de rechange normal ou du fabricant de la voiture. Sy opposaient à lingénieur une version de Tarox revalorisées dun disque existant, parfois en créant un arrangement de deux pièces au lieu de la structure de monopièce standard OE, autres. Fois avec juste Tarox'haute résistance à la traction cast pour la durée de vie améliorée et la résilience.

Nous avons finalement obtenu rond à la compilation de toutes ces applications spéciales dans un catalogue pour tous les amateurs de voitures qui ont du mal à trouver des disques de remplacement pour leur voiture classique ou ceux. Qui ont besoin de lextra qualité et performance pour leur voiture de sport. Fabriqué à partir de fonte provenant des fonderies spécialisées les disques pour les voitures de haute performance ont dans la plupart des cas une construction de deux pièces avec une sonnette dalliage. Deux version du morceau peut être.. Tarox offrent une gamme de production et difficile de trouver des disques pour certaines voitures classiques.

Matériaux et conception améliorée rendent les voitures conçues dans les années 60 et les années 70 plus sûrs sur le XXIe siècle. Plaquettes de freins de performance. Peu importe quelles sont vos exigences dune plaquette de frein TAROX auront quelque chose à vos besoins, que ce soit pour une utilisation de jour dur piste ou vous avez juste besoin dun tapis de qualité supérieur pour votre. Pilote de tous les jours. Plaquettes TAROX sont fabriqués à partir de matériaux haut de gamme conçu pour atteindre et dépasser les normes européennes. Trois composés différents sont disponibles offrant différents niveaux de performance et de confort. On considère généralement les meilleures performances le pad il sera moins confortable pour. Conditions de conduite au jour le jour. Si vous désirez plus dinformations au sujet de plaquettes de frein TAROX, veuillez utiliser le formulaire dans la zone de contact. Une variété de Kits de frein TAROX sont disponibles pour répondre à diverses demandes et exigences du client. Chaque kit est fabriqué à partir des meilleurs matériaux et est fabriqué en interne dans.

Les kits sont faits à la main à chaque spécifications individuelles des clients, la livraison peut prendre jusqu'à 14 jours. Afin de choisir létrier de spécification plus appropriée pour. Chaque kit de conversion frein TAROX respecte les lignes directrices suivantes. Chaque étrier est usiné à partir dun bloc de billettes daluminium et assemblé à la main.

En principe, les pistons plus le mieux. Lavantage davoir plusieurs pistons peut se résumer. Pression distribuée verticalement sur les plaquettes, ce qui entraîne une usure plus uniforme de la plaquette de frein. Petits pistons comparées à ceux utilisés sur les étriers traditionnel travail parfaitement parallèles à la chambre du piston, évitant ainsi lusure et la perte de liquide de frein. Augmente laction de refroidissement des plaquettes, en raison de plus dair derrière la plaque dappui de la touche. Moins facteur de stress sur létrier lui-même. Action de serrage plus aboutissant à la puissance de freinage supérieure due à la présence de plusieurs pistons. Le diamètre des pistons dans les étriers sont spécifiques à chaque application pour prendre en compte les maître cylindre de la voiture. Montage dun kit TAROX nimplique pas le remplacement ou la. Modification des autres composants p. Maître cylindre, servo de frein et ninterfère pas avec les appareils électroniques tels que lABS ou SBS. Tous les TAROX étriers accompagnent gris ou noir dur (450 osiers) anodisation pour la durée de vie maximale.

Étriers de couleur anodisé peuvent être spécifiés et bien que glamour à la recherche, ils exigent. Plus de soin et dattention et ne livrent pas les mêmes étriers de durabilité que le gris ou le noir dur anodisée. Des précautions supplémentaires doivent être utilisées pour nettoyage jantes alu car certains. Produit de nettoyage sont basées sur les acides et peuvent endommager le fini de létrier.

Pour de meilleurs résultats, toujours démonter la roue avant de le nettoyer. La plupart des couleurs sont disponibles sur demande sans supplément.

Tous les étriers de frein TAROX sont conçus pour être utilisés sans avoir besoin dêtre entretenus périodiquement. La façon dont chaque piston fonctionne dans la chambre et lutilisation de joints toriques pour empêcher la saleté. Poussière et autres agents ne nécessite pas lutilisation de dustcaps. Il est conseillé que les professionnels expérimentés seulement démantèlent les étriers : équipée de composants de remplacement avec joint torique. Pistons peuvent être commandés chez votre distributeur le plus proche de TAROX.

Étriers de frein TAROX ont été conçus pour plaquettes de frein grand hôte, ou dans le cas de la B350, étriers B380 et B400, 4 petits patins dans chaque étrier. Kits peuvent être spécifiées avec nimporte quel. Des composés suivants sans aucun coût supplémentaire. Strada utilisation de la voie rapide. Corsa-pistard et routier rapide utilisez.

Competizione utilisation sur piste seulement. Les disques en vedette dans les kits de frein TAROX sont développés pour fonctionner parfaitement avec les étriers.

Petites trousses disposent dun seule pièce de disque alors que les plus gros kits disposent dun disque de deux pièces dans. Afin de réduire le poids et améliorer la performance de plus. Par défaut, les kits sont livrés avec des disques de F2000, mais disques Sport Japon, D95 et C83 peuvent également être spécifiés lors de la commande sans aucun.

Nos tuyaux de frein tressées est fabriqués à la main, et comme tous les produits de la gamme TAROX ils sont produits à partir des meilleurs matériaux européens de qualité. Construit à partir de la plus haute qualité PTFE flexible et inox sur tresse que tous deux protégés par un revêtement externe de PVC résistant aux intempéries. TAROX tous tressée caractéristique de lignes entièrement. Sertir les raccords en acier inoxydable et des colliers anti-fouet pour procurer des années de rendement fiable. Chaque kit est conçu pour être un remplacement direct pour les pièces dOE et adapté spécifiquement.

Ils incluent les accessoires nécessaires requis pour le montage et sont livrés avec une garantie à vie pour lacheteur dorigine. Après la construction, chaque tuyau TAROX tressé unique est individuellement pression testée pour assurer la longévité et des performances élevées.

La mise à niveau aux flexibles de frein tressées vous fournira une pédale plus ferme en réduisant la quantité de flex par rapport à un tuyau de caoutchouc standard. Cela se traduit par une pédale plus immédiate. Réponse qui convient parfaitement aux fougueux au volant et la voie ferrée. Nos tuyaux sont compatible avec les DOT4 et DOT 5.1 spécification fluides et notre liste dapplications sétend sur plus de 750 véhicules. FMVSS 106 (Federal Motor Vehicle Safety Standards). Pour la touche finale, utilisez avec le liquide de frein TAROX RoadRace pour maximiser vos véhicules de performance du système de freinage.

Nous recommandons uniquement les personnes qualifiées mener entretien travaux relatifs aux systèmes de véhicule critiques de sécurité tels que les freins. Une mauvaise installation ou lajustement pourrait conduire à la perte de pression de frein.

Ou même des échec de frein. Si le dessous de recherche renvoie aucun résultat, veuillez ne vous adresser à vos besoins. Pour payer votre marchandise, veuillez utiliser le paiement deBay. Pour plus de détails sur les options de livraison dont nous disposons et les coûts sil vous plaît cliquer ici. Pour plus de détails sur notre politique de retour sil vous plaît cliquer ici.

Sil vous plaît nhésitez pas à nous contacter pour discuter de tout ce que vous pourriez avoir une question à propos. Nous sommes fiers dun service de qualité et nous sommes heureux de répondre à toute préoccupation.

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Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Freinage\Disques de frein". Le vendeur est "mjd128" et est localisé à/en Leatherhead. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  1. Numéro de pièce fabricant: VAUX-S2-6
  2. Marque: Tarox
  3. Autre numéro de pièce: S2-2835
  4. Objet État: Neuf

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